logo logo


Механізми управління ризиками в системах транспортно-логістичного забезпечення товарів повсякденного вжитку в умовах глобальної нестабільності

НазваМеханізми управління ризиками в системах транспортно-логістичного забезпечення товарів повсякденного вжитку в умовах глобальної нестабільності
Назва англійськоюRisk management mechanisms in systems of transport and logistics ensure the availability of everyday goods in the conditions of global instability
АвториЛілія Якимишин, Олена Бочко, Володимир Фалович
ORCID 0
Принадлежність 1, 3. Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя, Тернопіль, Україна 2. Національний університет «Львівська політехніка», Львів, Україна
Бібліографічний опис Якимишин Л., Бочко О., Фалович В. Механізми управління ризиками в системах транспортно-логістичного забезпечення товарів повсякденного вжитку в умовах глобальної нестабільності. Галицький економічний вісник. 2025. Том 96. № 5. С. 241-248.
Bibliographic description (trans): Yakymyshyn L., Bochko O., Falovych V. Risk management mechanisms in systems of transport and logistics ensure the availability of everyday goods in the conditions of global instability. Galician economic journal, 2025, vol. 96, no 5, pp. 241-248.
Bibliographic description: Yakymyshyn L., Bochko O., Falovych V. Risk management mechanisms in systems of transport and logistics ensure the availability of everyday goods in the conditions of global instability. Galician economic journal, 2025, vol. 96, no 5, pp. 241-248.
UDC:

658.7:005.334 

DOI https://doi.org/10.33108/galicianvisnyk_tntu2025.05.241
Ключові слова

управління ризиками, транспортно-логістичне забезпечення, товари повсякденного вжитку, карта ризиків, FMCG, електронна комерція, логістичні ризики, мінімізація ризиків, конкурентоспроможність

Короткий опис

Розглянуто механізми управління ризиками в системах транспортно-логістичного забезпечення товарів повсякденного вжитку в умовах глобальної нестабільності. Сучасні виклики, включаючи пандемію COVID-19, повномасштабну війну в Україні, порушення міжнародних ланцюгів поставок, енергетичні та логістичні кризи, зміни регуляторного середовища та геополітична напруга, суттєво вплинули на ефективність транспортно-логістичних систем і актуалізували потребу в упровадженні ефективних інструментів управління ризиками. Проаналізовано основні джерела виникнення ризиків на різних етапах транспортно-логістичного забезпечення, включаючи постачання, виробництво, дистрибуцію, управління попитом та взаємодію зі споживачами. Систематизовано основні типи ризиків, класифіковано їх за ймовірністю виникнення та масштабом впливу, охарактеризовано їх наслідки для операційної діяльності компаній. Запропоновано структурований підхід до управління ризиками, що включає картографування бізнеспроцесів, виявлення потенційних загроз, побудову карти ризиків, розроблення сценаріїв реагування, стандартизацію відповідних процедур та інтеграцію цифрових інструментів моніторингу. Наведено статистичні дані про вплив ризиків на ринки FMCG та електронної комерції: за оцінками PwC та McKinsey, у 2024 році близько 70–73% роздрібних компаній у країнах ЄС зазнали негативних наслідків від порушень у логістичних процесах, а за даними European Business Association – 68% українських компаній повідомили про значні збитки через перебої у транспортно-логістичному забезпеченні. Розглянуто приклади практичного застосування інструментів управління ризиками провідними міжнародними та українськими компаніями, такими як Amazon, Walmart, Tesco, Rozetka та ATБ, які впроваджують цифрові рішення, штучний інтелект, диверсифікацію маршрутів та партнерські мережі для підвищення стійкості операцій. Результати дослідження доводять, що створення інтегрованої системи управління ризиками може істотно підвищити стабільність транспортно-логістичних процесів, зменшити фінансові втрати, забезпечити гнучкість ланцюгів поставок та покращити рівень обслуговування в секторі FMCG та електронної комерції, а також підтримати конкурентоспроможність бізнесу в умовах турбулентного середовища. 

ISSN:2409-8892
Перелік літератури
  1. Alicke K., Foster T., Trautwein V. Supplychains: Stillvulnerable. McKinsey Global Institute, 14.10.2024. URL: https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/supply-chain-risk-survey (дата звернення: 07.09.2025).
  2. Businesslossesafter a monthofwar. European Business Association. URL: https://eba.com.ua/en/vtratybiznesu-za-misyats-vijny (дата звернення: 07.09.2025).
  3. Christopher M. Logistics and Supply Chain Management. 6th ed. London : PearsonEducation, 2023. 360 p.
  4. Jodlbauer H., Brunner M., Bachmann N., Tripathi S., Thürer M. Supply Chain Management: A Structured Narrative Review of Current Challenges and Recommendations for Action. Logistics. 2023. Vol. 7 (4). P. 70. URL: https://doi.org/10.3390/logistics7040070 (дата звернення: 10.09.2025).
  5. Chopra S., Meindl P. Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation. Pearson. 2016. 540 p. URL: https://surl.li/mexcgf (дата звернення: 10.09.2025).
  6. Гриценко Н. В., Панченко Н. Г. Організація протидій негативному наслідку впливу ризиків у логістичних транспортних системах. Збірник наукових праць Українського державного університету залізничного транспорту. 2024. Вип. 209. С. 91–99. URL: http://lib.kart.edu.ua/bitstream/ 123456789/25572/1/Hrytsenko.pdf (дата звернення: 10.09.2025).
  7. Самойлик Ю. В., Гринько О. В., Свистун М. А. Методологічні підходи до управління ризиками в логістичних системах в контексті економічної та енергетичної нестабільності. Науковий погляд: економіка та управління. 2024. Вип. 4 (88). С. 76–81. URL: http://www.scientificview.umsf.in.ua/ archive/2024/4_88_2024/11.pdf (дата звернення: 11.09.2025).
  8. PwC. Global supply chains: The race to rebalance 2023: Risk and Resiliencein a Changing World. PwC.2024. URL: https://www.pwc.com/gx/en/asia-pacific/supply-chain/2023-apec-tl-global-supplychains-the-race-to-rebalance.pdf (дата звернення: 11.09.2025).
  9. Henrich J., Li J., Mazuera C., Perez F. Future-proofing the supply chain 2022. McKinsey Global Institute. 2022. URL: https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/future-proofing-the-supplychain (дата звернення: 12.09.2025).
  10. Statista. FMCG Industry Report. Statista, 2025. URL: https://www.statista.com (дата звернення: 15.09.2025).
  11. Logisticstrends 2025: Technologies, AI, challenges and opportunities. Across Logistics, 2025. URL: https: //acrosslogistics.com/blog/en/logistics-trends (дата звернення: 15.09.2025).
  12. Adarsh R. Logistics Report 2026: Key Insightsof the Year. StartUs Insights, 2025. URL: https://www.startus-insights.com/innovators-guide/logistics-report/ (дата звернення: 15.09.2025).
References:
  1. Alicke K., Foster T., Trautwein V. (2024) Supply chains: Still vulnerable. McKinsey Global Institute. Available at: https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/supply-chain-risk-survey (accessed: 7 September 2025).
  2. Business losses after a month of war. European Business Association. Available at: https://eba.com.ua/en/ vtraty-biznesu-za-misyats-vijny(accessed: 7 September 2025).
  3. Christopher M. (2023). Logistics and Supply Chain Management. 6th ed. London: Pearson Education. 360 p.
  4. Jodlbauer H., Brunner M., Bachmann N., Tripathi S., Thürer M. (2023) Supply Chain Management: A Structured Narrative Review of Current Challenges and Recommendations for Action. Logistics, vol. 7 (4), pp. 70. Available at: https://doi.org/10.3390/logistics7040070 (accessed: 10 September 2025).
  5. Chopra S., Meindl P. (2016). Supply Chain Management: Strategy, Planning, and Operation. Pearson. 540 p. Available at: https://surl.li/mexcgf(accessed: 10 September 2025).
  6. Hrytsenko N. V., Panchenko N. H. (2024) Orhanizatsiya protydiinehatyvnomunaslidkuvplyvu ryzykiv u lohistychnykhtransportnykhsystemakh [Organization of counteraction to the negative impact of risks in logistics transport systems]. Zbirnyk naukovykh prats Ukrainskohoderzhavnohouniversytetuzaliznychnohotransport [Collection of scientific works of the Ukrainian State University of Railway Transport.], vol. 209, pp. 91–99. Available at: http://lib.kart.edu.ua/bitstream/123456789/25572/1/Hrytsenko.pdf (accessed: 10 September 2025).
  7. Samoilyk Yu. V., Hrynko O. V., Svystun M. A. (2024) Metodolohichnipidkhody do upravlinnyaryzykamy v lohistychnykhsystemakh v kontekstiekonomichnoi ta enerhetychnoinestabilnosti [Methodological approaches to risk management in logistics systems in the context of economic and energy instability]. Naukovyipohliad: ekonomika ta upravlinnia[Scientific view: economics and management.], vol. 4 (88), pp. 76–81. Available at:http://www.scientificview.umsf.in.ua/archive/2024/4_88_2024/11.pdf (accessed: 11 September 2025).
  8. PwC. Global supply chains: The race to rebalance 2023: Risk and Resilience in a Changing World. PwC. 2024. Available at:https://www.pwc.com/gx/en/asia-pacific/supply-chain/2023-apec-tl-global-supply-chains- the-race-to-rebalance.pdf (accessed: 11 September 2025).
  9. Henrich J., Li J., Mazuera C., Perez F. (2022) Future-proofing the supply chain 2022. McKinsey Global Institute. Available at: https://www.mckinsey.com/capabilities/operations/our-insights/future-proofingthe-supply-chain (accessed: 12 September 2025).
  10. Statista. FMCG Industry Report. Statista, 2025. Available at: https://www.statista.com (accessed: 15 September 2025).
  11. Logistics trends 2025: Technologies, AI, challenges and opportunities. Across Logistics, 2025. Available at: https://acrosslogistics.com/blog/en/logistics-trends (accessed: 15 September 2025).
  12. Adarsh R. (2025) Logistics Report 2026: Key Insights of the Year.StartUs Insights. Available at: https://www.startus-insights.com/innovators-guide/logistics-report/ (accessed: 15 September 2025).
Завантажити

Ліцензійні умови:  автори зберігають авторське право, а також надають право журналу публікувати оригінальні наукові статті, що містять результати досліджень і не знаходяться на розгляді для опублікування в інших віданнях. Всі матеріали поширюються на умовах ліцензії  Creative Commons Attribution License International CC-BY , яка дозволяє іншим розповсюджувати роботу з визнанням авторства цієї роботи і першої публікації в цьому журналі.



Тернопільський національний технічний університет імені Івана Пулюя